三亚河口通道工程项目将在7月初进入关键线路实质施工阶段凉山pvc管粘接胶
以“冲刺”劲头进项目建设进度
“你来这会儿，工人们正协同操作成槽机凉山pvc管粘接胶，进行地槽‘刷壁’，确保挖好的地槽两侧平整，以便放入钢筋笼，它能够对后期先开段施工起到很好的支撑加固作用。”中铁二十局三亚河口通道工程项目负责人刘冰说，施工争取在当晚将组装好的钢筋笼放入地槽中。
6月12日下午，记者来访三亚河口通道工程项目。现场下起了小雨，工人们正在冒雨施工。作为海南省项目，三亚河口通道工程项目自去年9月开工建设以来，始终保持冲刺劲头，进项目建设进度。“我们拿到了夜间施工许可证，可以做到夜晚不停工，工人轮班作业，全力以赴，确保工程如期完工。”刘冰说。
三亚河口通道工程项目作为我市交通规划重要通道之，是我市个水下隧道工程。项目总投资26.7亿元，设计隧道总长3.118km，横跨三亚河河口，连接河西片区的建港路、胜利路、三亚湾路及南边海路，含1条主线、3条匝道和8个出入口。预计通车后凉山pvc管粘接胶，能够实现河西片区与南边海片区的连通，万能胶生产厂家减少市民游客5km的绕行路程，缓解三亚主干道交通压力。
项目盘棋，步步营有序。三亚河口通道智慧工地指挥中心是该项目配套控制系统，能够监测现场环境质量、管控施工安全、优化施工组织、提升施工质量，便施工提前部署下步施工安排。通过系统后台，还可随时查看项目进程。“当前，项目D匝道先开段围护结构已完成80，预计6月底完成该阶段施工，为全线主体结构大规模施工奠定基础。”刘冰表示，项目现有施工人员100余人，主要进行围护结构三轴搅拌桩、地下连续墙、钻孔桩等工作，后续还将有大量设备和施工人员投入施工建设。
刘冰介绍，三亚河口通道工程项目采用国内例管幕结构加冷冻法施工工艺，以及三管咬顶进工艺，通过全海底作业的式确保大量游艇游船进出港不受施工影响，有保护周边海洋生态。作为项目关键线路，施工计划在7月初开始河口管幕段工作井的围护及主体结构施工，为后期顶管施工创造有利条件。
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“接下来，我们将持续增加资源投入，尽可能地增加作业面，同步进河西片区及鹿回头片区施工进展。”刘冰表示。
(记者陈全)凉山pvc管粘接胶
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